Adjudicación inminente de la compañía TRASMEDITERRANEA

Y es que a comienzos del mes de julio del presente año 2002, la otrora pública companía naviera estatal de bandera, dejará de serlo pasando definitivamente a ser administrada y gestionada por empresas o consorcios privados. Las empresas licitantes no encuentran su sitio en el proceso controlado por la Sociedad Estatal de Participación Industrial y sin duda alguna tiene visos de convertirse en el tema estrella del verano.

Convenio de Embargo Preventivo de Buques 1999. Han trascurrido 50 años desde la redacción del Convenio de Bruselas de 1952 de Embargo Preventivo de Buques. El nuevo Convenio de 1999 se perfila como la futura legislación aplicable a los créditos marítimos. Os exponemos los comentarios realizados en el Congreso de la AEDM celebrado en Barcelona los días 18 y19 de Junio de 2002.

¿Son seguros nuestros puertos?. ¿Son seguros los puertos españoles para las economías que los utilizan?, ¿pagamos lo que en realidad cuesta su servicio?. Analizamos la incidencia de las sociedades generales de estiba, autoridades portuarias y terminales en la variación e incremento en los precios de las manipulaciones portuarias.